Scommesse in metropolitana

Ogni qualvolta salgo sulla metro, fortunatamente solo due minuti dopo essere uscita di casa, sono tentata di trattenere il fiato fino alla prima fermata. Il tratto iniziale mi mette un'ansia indicibile, perché si attraversa una piccola lingua di mare. Mare che sembra fiume, ma che comunque ha una portata d'acqua significativa e già non mi entusiasma l'idea di viaggiare sottoterra, figuriamoci sott'acqua! Per ingannare le mie paure (nemmeno così irrazionali, no?) provo a tenere occupata la mente in vari modi. Il primo è guardarmi intorno, la varietà di individui che popola la metropolitana è fantastico! Personalmente sono molto affascinata da chi ci si trova a proprio agio (cfr foto sopra) perché io e il mio lato schizzinoso, siamo sempre sul chi va là. Invece, ci sono persone che sorseggiano caffè, studiano, chiacchierano al telefono seduti a gambe nude sopra i sedili e addentano un panino stringendolo tra le mani usate poco prima per aggrapparsi ai tubi di metallo sudici (mi fermo, la parte schifiltosa sta prendendo il sopravvento).

La seconda strategia è impelagarmi per sentieri inesplorati, provando ad indovinare risposte che non conosco e, se sono in compagnia, lanciare scommesse che non mettono in gioco soldi, ma la gloria. L'ultimo domandone in ordine di tempo è stato:

"qual è la metropolitana più grande del mondo?"

Dove per grande si intendeva non tanto la più estesa, quanto quella che trasportava il maggior numero di passeggeri. Dai non correte su wikipedia e provate a rispondere. 

Vi do un indizio: io ho risposto New York e il mio antagonista Londra e abbiamo perso entrambi. Viaggiare sottoterra, mi conferma ogni giorno la mia ignoranza, fortuna che Socrate ha trovato il modo di addolcire l'amaro boccone.

Update:ecco la classifica tratta da Wikipedia:

1.  Tokyo Subway (Tokyo Metro and Toei Subway only) 3.161 billion (2010) ^{[1][2][Note 1]}
2.  Seoul Subway (Seoul Metro, SMRT and Seoul Subway Line 9 only) 2.429 billion (2010) ^{[Note 2]}
3.  Moscow Metro 2.3888 billion (2011) ^[3]
4.  Beijing Subway 2.18 billion (2011) ^[4]
5.  Shanghai Metro 2.101 billion (2011) ^[5]
6.  Guangzhou Metro (including FMetro) 1.64 billion (2011)^[6]
7.  New York City Subway 1.604 billion (2010) ^{[7][Note 3]}
8.  Paris Métro 1.506 billion (2010) ^{[8] [Note 4]}
9.  Hong Kong Mass Transit Railway 1.482 billion (2011) ^{[9][Note 5]}
10.  Mexico City Metro 1.410 billion (2010) ^[10]
11.  London Underground 1.107 billion (2010) ^{[11][Note 6]}
12.  Osaka Municipal Subway 837 million (FY 2010) ^{[12][Note 7]}
13.  Cairo Metro 805 million (2009/2010) ^[13]
14.  Saint Petersburg Metro 777.3 million (2010) ^[14]
15.  São Paulo Metro 754 million (2010) ^[15]
16.  Singapore Mass Rapid Transit 744.8 million (2010) ^{[16][17][Note 8]}
17.  Madrid Metro 642 million (2009) ^[18]
18.  Santiago Metro 621 million (2010) ^[19]
19.  Prague Metro 578.5 million (2010) ^[20]
20.  Taipei Metro 566.4 million (2011) ^[21]
21.  Vienna U-Bahn 534.4 million (2010) ^[22]
22.  Kiev Metro 519 million (2011) ^[23]
23.  Berlin U-Bahn 508.9 million (2009) ^[24]
24.  Shenzhen Metro 459.8 million (2011) ^[25]
25.  Delhi Metro 459.5 million (2010-2011) ^{[26][Note 9]}
26.  Caracas Metro 484.6 million (2009) ^{[27][Note 10]}
27.  Tehran Metro 437.3 million (2010) ^{[28][Note 11]}
28.  Nagoya Municipal Subway 427.5 million (2008) ^{[29][Note 12]}
29.  Buenos Aires Subway 409.8 million (2008) ^[30]
30.  Athens Metro 388 million (2009) ^[31]
31.  Barcelona Metro 381.2 million (2010) ^[32]
32.  Munich U-Bahn 360 million (2010) ^[33]
33.  Nanjing Metro 344 million (2011) ^[34]
34.  Toronto subway and RT 336 million (2010) ^[35]
35.  Rome Metro 331 million (2008) ^[36]
36.  Milan Metro 328 million (2007) ^[37]
37.  Stockholm Metro 310 million (2010) ^[38]
38.  Budapest Metro 297 million (2008) ^[39]
39.  Montreal Metro 296.3 million (2010) ^{[40][Note 13]}
40.  Kharkiv Metro 278 million (2007) ^[41]
41.  Busan Subway 274.8 million (2010)^[42]
42.  Minsk Metro 273.6 million (2010) ^[43]
43.  Lyon Metro 250 million (2008)^{[citation needed]}
44.  Bucharest Metro 219 million (2007) ^[44]
45.  Washington Metro 217.2 million (2010) ^[45]
46.  Sapporo Municipal Subway 210 million (2006) ^[46]
47.  Baku Metro 206.1 million (2009) ^[47]
48.  Chicago 'L' 203 million (2009) ^[48]
49.  Manila Light Rail Transit System 196.6 million (2008) ^[49]
50.  Hamburg U-Bahn 194.9 million (2009) ^[50]

Per il viaggiatore confuso: Questo è il sito della metropolitana di New York. Una corsa in metropolitana costa 2,5$ e non bisogna timbrare il biglietto per entrare, ma è necessario munirsi di una metrocard ricaricabile e non nominativa da strisciare come una carta di credito. Sfortunatamente non esiste un "giornaliero", ma solo abbonamenti settimanali (29$)o mensile (104$)